Teräslevyjen tukkumyynti
Yksityiskohdat
Arkin leveys on 500 ~ 1500 mm;Paksuuden leveys on 600-3000 mm.Ohuet levyt luokitellaan terästyyppien mukaan, mukaan lukien tavallinen teräs, korkealaatuinen teräs, seosteräs, jousiteräs, ruostumaton teräs, työkaluteräs, lämmönkestävä teräs, laakeriteräs, piiteräs ja teollinen puhdas rautalevy jne. Ammattilaisen mukaan käytössä on öljytynnyri levyllä, emali levyllä, luodinkestävä levyllä jne. Pintapinnoituspisteiden mukaan on galvanoitua levyä, tinalevyä, lyijylevyä, muovikomposiittiteräslevyä.Korkea lämpötila, korkea paine, matala lämpötila, korroosionkestävyys.
Paksut teräslevyt ovat suunnilleen samaa laatua kuin ohuet.Kaikilta osin siltalevyn, kattilan levyn, autoteräksen, paineastian teräslevyn ja monikerroksisen korkeapaineastian teräksen ja muiden lajikkeiden lisäksi on paksu levy, jotkut teräslajikkeet, kuten autopalkki teräslevy (2,5 ~ 10 mm paksu ), koristeellinen kuviolevy (2,5 ~ 8 mm paksu), ruostumaton teräs, lämmönkestävä teräs ja muut lajikkeet ohuella ristillä.
Lisäksi teräslevy ja materiaali sanoi, että kaikki teräslevyt eivät ole samoja, materiaali ei ole sama, paikka, jossa teräslevyä käytetään, ei ole sama.
Seosteräksen luokitus
Seoselementtien sisällön mukaan se voidaan jakaa:Vähäseosteinen teräs (seosalkuaine kokonaismäärä alle 5 %), keskiseosteräs (seosaine kokonaismäärä 5%-10 %), runsasseosteinen teräs (seosaine kokonaismäärä > 10 %).
Pääseoselementtien mukaan ne jaetaan:Kromiteräs (CR-Fe-C) Kromi-nikkeliteräs (CR-Ni-Fe-C), mangaani (Mn - Fe - C), piimangaaniteräs (Si-Mn-Fe-C).
Pienten näytteiden normalisoivan tai as-cast rakenteen mukaan se voidaan jakaa:Perliittiteräs, martensiittiteräs, ferriittiteräs, austeniittiteräs, Ledeburiittiteräs.
Hiiliteräksen puute
(1) Alhainen karkenevuus.Yleensä hiiliteräksen vesisammutuksen suurin sammutushalkaisija on vain 10–20 mm.
(2) Suhteellisen alhainen lujuus ja lommahdus.Esimerkiksi tavallisen hiiliteräksen Q235 teräksen σ S on 235 MPa, kun taas niukkaseosteisen rakenneteräksen 16Mn σ S on yli 360 MPa.40-teräksen σ S /σ B on vain 0,43, mikä on paljon pienempi kuin seosteräksen.
(3) Huono karkaisun vakaus.Huonon karkaisun vakauden vuoksi hiiliteräksen karkaisu- ja karkaisukäsittelyssä, jotta varmistetaan suurempi lujuus käyttää alempaa karkaisulämpötilaa, jotta teräksen sitkeys on alhainen;Paremman sitkeyden varmistamiseksi korkean karkaisulämpötilan lujuus on alhainen, joten hiiliteräksen kattavat mekaaniset ominaisuudet eivät ole korkeat.
(4) Ei voi täyttää erityisen suorituskyvyn vaatimuksia.Hiiliteräksen hapettumisenkestävyys, korroosionkestävyys, lämmönkestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys, kulutuskestävyys ja erityiset sähkömagneettiset ja muut näkökohdat ovat usein huonoja, ei voi täyttää erityistä suorituskykyä.
Hiiliteräksen puute
(1) Alhainen karkenevuus.Yleensä hiiliteräksen vesisammutuksen suurin sammutushalkaisija on vain 10–20 mm.
(2) Suhteellisen alhainen lujuus ja lommahdus.Esimerkiksi tavallisen hiiliteräksen Q235 teräksen σ S on 235 MPa, kun taas niukkaseosteisen rakenneteräksen 16Mn σ S on yli 360 MPa.40-teräksen σ S /σ B on vain 0,43, mikä on paljon pienempi kuin seosteräksen.
(3) Huono karkaisun vakaus.Huonon karkaisun vakauden vuoksi hiiliteräksen karkaisu- ja karkaisukäsittelyssä, jotta varmistetaan suurempi lujuus käyttää alempaa karkaisulämpötilaa, jotta teräksen sitkeys on alhainen;Paremman sitkeyden varmistamiseksi korkean karkaisulämpötilan lujuus on alhainen, joten hiiliteräksen kattavat mekaaniset ominaisuudet eivät ole korkeat.
(4) Ei voi täyttää erityisen suorituskyvyn vaatimuksia.Hiiliteräksen hapettumisenkestävyys, korroosionkestävyys, lämmönkestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys, kulutuskestävyys ja erityiset sähkömagneettiset ja muut näkökohdat ovat usein huonoja, ei voi täyttää erityistä suorituskykyä.
